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  • 福田欧辉发力 快速公交威武

    2017-12-12 15:33| 发布者: qys|

    摘要 贵阳的BRT开通得有一段时间,运行状况良好,各方面都可圈可点。我很想针对这个说上几句。因为作为一名普通的贵阳市民兼交通管理小公务员,我的感受还是挺多的。说实话,贵阳的交通发展得还真不算快,地铁和快速公交 ...
          贵阳的BRT开通得有一段时间,运行状况良好,各方面都可圈可点。我很想针对这个说上几句。因为作为一名普通的贵阳市民兼交通管理小公务员,我的感受还是挺多的。

          说实话,贵阳的交通发展得还真不算快,地铁和快速公交都到今年初才开通。我个人看来快速公交要比地铁运行效果好。地铁进度慢,不像快速公交,一开通就四通八达的,乌当、花溪、观山湖和老城区搭上线了,感觉方便了好多。当然了,成本还低呢,起码不用挖地洞啊。虽然是汽车,但专用线路不堵车,加上选用的福田欧辉汽车的动力和优良性能。速度一点都不慢。

          福田欧辉新能源汽车,清洁环保产品,运行成本也低。除了这些优点。其他方面不输汽油车。像我们B1、B2的线路好多都是桥和隧道,我坐过几次,感觉这车跑起来一点也不吃力,生龙活虎的,而且还挺稳,不会晃晃悠悠的、站都站不稳。

    车型还挺漂亮的,时尚大气,方方正正的。这么大的玻璃窗,感觉特别宽敞透亮,视野相当开阔。

          这是福田欧辉第一次亮相贵阳大街吧,第一次亮相就是这么高大上的线路,惊艳全贵阳啊。尤其是清洁能源,我们领导挺推崇的,现在是大势所趋、国家支持。各种手续办得也顺利。他说以后的公交车慢慢都会变成新能源的。
    LNG是天然气的,排放标准已经相当高了,据领导说他跟福田的厂商谈的时候,还有纯电动和氢燃料的,那简直就是终极环保产品了,零排放、零污染。

     看来这是汽车行业的发展趋势,真希望未来所有的汽车都是无污染的,到时候贵阳偶尔出现的雾霾天肯定就绝迹了。

          18米的车身,是不是很长很长,容量相当大的,能容纳175人以上。而且像福田欧辉这样的新能源车,信息化配置也很先进。快速公交全线智能化控制,对于车辆的实况、具体位置和到站时间控制得相当准。根据实际路况还能调整发车辆。早晚高峰6分钟一趟车,加上福田欧辉的大容量,使快速公交像龙猫一样,一下子把拥挤的人群吞进肚里,路上立时不再拥堵。对贵阳交通状况的改善真可谓是功不可没啊。

          唯独就是这座椅我感觉有点LOW,可能颜色的原因吧,不过坐上去也还行。低地板设计,也提升了舒适度,上下车还特别方便。
          说了这么多,总之一句话,快速公交大大改善了贵阳的交通,还提升了贵阳的形象。朋友们如果有机会来贵阳,一定要感受一下啊,现在这也是我们大省会的一道风景。

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