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  • 车市淡季和夏季来临如何购车划算?

    2018-5-10 10:16| 发布者: 车轱辘| 查看: 4179| 评论: 0

    从5月开始,国内车市规律性地进入淡季,炎热的夏季来临而国内车市却从火热渐渐变得冷清,车企迎来官降而经销商迎来降价促销。那么,在车市步入淡季环境下,何时买车更划算?

     

    车展经销商促销团购实惠

    对于很多想买车的消费者来说,4月的北京车展已过,而车展上团购买车相对比较实惠,可年中的车展较少,只有6月的重庆车展和9月的成都车展,以及年底11月的广州车展。这些车展只能是拉动重庆、成都和广州区域的汽车消费,对于全国其他地区的消费者来说,也有当地的车展,车展上的经销商团购性促销力度还是不小,如果准备在10月之前购车的消费者,其实可以关注当地车展上经销商的团购促销,其优惠力度还是比平时更大。

     

    别迷信车企官方降价其实是涨经销商价

    除车展购车,抓住市场行情低谷下手。各地经销商为了处理日益增多的库存量,都会逐渐加大优惠力度,但是这个优惠力度没有年底11月和12月冲量的优惠力度大,而夏季炎热看车的消费者也逐渐减少,经销商的适当降价就是为了揽客。

     

    车企为了配合经销商的降价促销赚吆喝,也将纷纷从5月初就开始宣布官方降低价格。与往年不同的是,今年从5月开始首先宣布官方降价的是奔驰、捷豹、林肯和路虎等这样的豪华品牌。

     

    据统计,梅赛德斯-AMG车型降幅最大达到了3.20万元;S级和迈巴赫的降幅达到了0.70-2.50万元;奔驰在中国市场销量最大的C级和GLC等车型的最大降价有0.4万元;smart车型最大降幅0.20万元。林肯领航员降价1万元;MKX官方降价0.38-0.58万元不等;MKC降价0.26-0.38万元;大陆降价0.36-0.52万元。捷豹路虎最高官降2万元。

    车企官降不如经销商降价来得实惠

    区区3万元甚至是几千元官方降价对于定价都在30万元以上的车型,其实吸引力并不大,而目前来自易车降价行情信息显示,即使售价在5万元以内的金刚、陆风X2、赛欧3、绅宝X25和幻速H2等车都分别有1.60万元、1.70万元、1万元和1万元的降价优惠。售价在5-8万元区间的车型中,力帆330EV和奔奔EV都分别有着5.64万元和4.60万元的优惠,英朗的降价也在3万元。

     

    主力畅销车售价在12-18万元区间的车型,降价在4万元的车型都有迈锐宝、迈锐宝XL、野帝、科帕奇、奥迪A3等车,而降价超过3万元的车型更多,包括标致408、现代ix35、威朗、昂科拉、智跑、标致508、昂科威和速派等车。那些定价在25-40万元区间的车型中,降价超过10万元的车型有奥迪A4L、昂科雷、酷威、奥迪Q5、路虎揽胜极光、凯迪拉克CT6、发现神行等车。

    ​ 

    写在最后

    通过对奔驰、林肯和路虎捷豹在华宣布的官方降价来看,其实官方降价与经销商的降价来说,简直是杯水车薪。车市淡季来临时如何购车划算,平时可以多关注易车和汽车之家的降价行情信息,但也别被经销商的降价所迷信,很多时候高降价的背后也是陷阱,比如必须是二手车置换、大降价幅度背后还必须是按揭购车被经销商收取高价管理费,以及赠送的大礼包却不能换成购车现金优惠,这些附加条件的大优惠,希望购车的消费者擦亮眼睛。那些准备在夏季炎热季节购车的消费者,不妨抓住当地车展团购的机会,以及市场关注市场行情抄底购车。


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