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  • 同样价格能买中国紧凑SUV却只能买合资小型SUV低配!差别在哪?

    2018-9-29 09:16| 发布者: 车轱辘| 查看: 115| 评论: 0

    中国品牌汽车与合资品牌现在究竟差在哪里?差造型吗?差动力总成吗?差配置吗?差品质稳定耐用性吗?还是差品牌软实力?或许都不差,中国品牌紧凑型SUV旗舰型的价格却卖合资小型SUV低配的价格,难道中国品牌紧凑型SUV,不仅车身大一圈,车内空间更宽敞,动力更强劲,悬挂更好,配置更高,还不如合资小型SUV低配车型吗?当然不是。

     

    哈弗H6等神车出现打败合资同价车

    这些年合资品牌依托外国汽车品质更好的幌子,在国内价格比中国品牌同级车高了很少,的确迷惑了不少消费者购买,至今很多合资车型都比中国品牌卖得贵且好,难道合资品牌车型的品质就更好?源于中国消费者对中国品牌不够自信。

     

    伴随中国汽车工业这些年快速的发展,中国品牌汽车在设计、研发、品质和品牌等方面的实力提升,的确不可同日而语,但合资品牌依然依托合资的光环,在国内比同级中国品牌卖得更贵。

     

    我们以中国最畅销的神车哈弗H6来看,其旗舰车型售价才14.20万元,且是搭载2.0T发动机,而合资小型SUV云逸和XR-V的低配车型售价都14万元,不仅车身更小、动力更弱、变速器更差、配置更少等,难道就说哈弗H6作为神车还不如合资小型SUV吗?显然不是。

    不美也不丑的造型才能造就最畅销神车

    在外形上,虽然哈弗H6神车在多年来造型变化不太大,但就是这种造型不是很出众但是也适合大多数人口味的造型,才能赢得大多数人的芳心,就如同大众畅销神车真的好看吗?不觉得,但大多数人觉得既不好看也不丑,适合大众化口味的车型才可能热销。

     

    如果说畅销神车的造型没有小众化车型的个性颜值,但是却能赢得大多数人的芳心。哈弗H6连续60多个月左右成为国内SUV销量冠军,恐怕是合资小型SUV永远不可能出现的奇迹。如果说XR-V还算畅销,今年前8月还有10.33万辆,而哈弗H6前8月高达27.14万辆的销量。

    同样价格下中国品牌尺寸更大动力总成更强

    在空间方面,中国品牌任何一款紧凑型SUV的车身尺寸都比任何一款盒子小型SUV的车身尺寸大,中国品牌紧凑型SUV的空间优势十分明显,反而合资小型SUV的空间很不足,而紧凑型SUV的空间恰好,中大型SUV空间太大没有必要,小型SUV空间太小,紧凑型够用了,也是很多购买紧凑型SUV消费者对空间的需求点。

     

    在动力总成方面,中国品牌紧凑型SUV至少也是1.5T发动机匹配6MT手动和6AT自动变速器,而热销的神车哈弗H6却更是同级少有的2.0T匹配7速湿式双离合变速器,云逸和XR-V等小型SUV还是匹配的1.2T加6AT变速器,而同样价格的XR-V还是匹配的1.8L加6MT手动变速器。同样价格下,中国品牌紧凑型SUV的动力总成更厚道!

     

    同价格下中国品牌车在底盘和配置上更有竞争力

    在汽车核心三大件的动力总成之外的底盘上,中国品牌紧凑型SUV也同样价格的合资小型SUV厚道,四轮独立悬挂的底盘,合资小型SUV多数是板车悬挂。然而,作为最畅销中国SUV的哈弗H6还是采用的更好的后双横臂独立悬挂,比合资小型SUV的后扭力梁悬挂厚道多了。

     

    在配置上,就不用再多说了,同价格下中国品牌车型绝对比合资品牌车型配置丰富,同尺寸下同配置中国品牌车型价格绝对会比合资品牌便宜很多,中国品牌车型的性价比绝对高于合资品牌。那么,为何还有更多人愿意花更多的钱去购买合资车型呢?

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    写在最后:同等品质下您愿购买中国车吗?

    道理很简单,部分消费者片面认为合资的月亮比中国的月亮圆,当然不排除过去中国品牌起步晚且以前研发、产品和技术实力差,品质逊色一些,但中国品牌经过多年的发展,已经有哈弗H6这样的神车情况下,并且目前推出的WEY和领克等品牌的产品和品牌都在往上走的情况下,销量也在往上走,中国品牌依然比合资品牌车型更厚道,市场没换来合资国外品牌的技术,中国汽车的发展要靠中国品牌,中国品牌的发展需要靠中国人的购买!在面对合资和中国品牌车选择时,您选谁?


    声明:本文由入驻文凤汽车的作者撰写,除文凤汽车官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表文凤汽车立场。


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