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  • 为何神车途观L这次安全考试不及格?

    2018-10-10 06:38| 发布者: 车轱辘| 查看: 111| 评论: 0

    德系车一般看上去都硬朗和安全,而日系车看上去比较轻薄,但是这只是看上去,事实上是这样吗?不是!

     

    在中国保险汽车安全指数公布的2018年第一批车型测试结果中的12款车型中,德系车有奔驰C200、宝马318i、迈腾和途观L,日系车有雅阁、凯美瑞和思域,其中,途观L在正面25%偏置碰撞和侧面碰撞结果都比较差,思域在侧面碰撞甚至撞断了B柱。

     

    途观L在中国保险汽车安全指数碰撞中给德系车打脸

    途观L给安全的德系车打脸,而不安全的日系车中雅阁和凯美瑞其实碰撞成绩都不错,但思域依然还是不够安全。回顾途观L在C-NCAP碰撞测试中,其中完全正面碰撞、正面40%碰撞和侧面碰撞分别获得了14.29分(79.39%)、16.10分(89.44%)和18.00分(100%)的分数,最后以3分加分项后获得总分54.60分的好成绩,取得五星安全。

     

    可在中国保险汽车安全指数的正面25%偏置碰撞和侧面碰撞中,就碰出不够安全的原形。其中,正面25%偏置碰撞只获得了P较差的结果,而侧面碰撞也只获得了A良好的结果。可对比C-NCAP和中国保险汽车安全指数的碰撞结果可以发现,侧面碰撞都是时速50公里时速碰撞,在C-NCAP碰撞中获得了满分,而在中国保险汽车安全指数碰撞中仅获得了A良好。最终,途观L只获得了车内乘员安全M一般的评价,距离G优秀和A良好还差两个档次。

     

    时速64公里正面25%偏置碰撞把途观L撞出原形

    如果说正面40%碰撞和正面25%偏置碰撞角度略有不同,在C-NCAP碰撞中还获得了89.44%分数的途观L,却在中国保险汽车安全指数的正面25%偏置碰撞中获得了较差结果。

     

    在测试时速方面,C-NCAP正面40%碰撞的时速是56公里每小时,而中国保险汽车安全指数的正面25%偏置碰撞时速是64公里每小时,提升了8公里每小时的时速,结果就大不一样了。

     

    时速从56公里提升到64公里,正面40%碰撞改为正面25%偏置碰撞,增加的8公里时速,直接让途观L的发动机盖、翼子板等全部报废,甚至A柱严重变形,就差点断裂了。此外,承载发动机和变速器等的车架也扭曲变形,驾驶席车门撞掉脱落。途观L碰撞成绩不及同样时速下的兄弟车型迈腾。

     

    途观L侧面碰撞同样不够安全

    在侧面碰撞中,C-NCAP和中国保险汽车安全指数都是以时速50公里碰撞,途观L在C-NCAP碰撞中获得满分18分,而在中国保险汽车安全指数碰撞中则B柱严重变形,就差最后的断裂了,只是受损程度略低于思域在侧面碰撞中B柱断裂的结果了。

    ​ 

    写在最后

    同样是德系车,在同样的碰撞条件下,此次迈腾、奔驰C200和宝马318i的碰撞成绩就好于途观L,同样是日系车的思域在碰撞成绩中就不如雅阁和凯美瑞。中国保险汽车安全指数在正面偏置碰撞中只相对C-NCAP提升了8公里时速,碰撞结果就受损更加严重;同样时速50公里的侧面碰撞,中国保险汽车安全指数碰撞的结果途观L就B柱严重变形,而思域B柱断裂,途观L给号称安全的德系车的神话打破,而思域也给不够安全的日系车误区雪上加霜。


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