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  • “鼻孔”尺寸不断升级,宝马7系迎来中期改款

    2019-1-17 14:51| 发布者: 邵帅| 作者: 文|文凤汽车/小拉车 邵帅

    摘要 ​近日,宝马发布了旗下旗舰豪华轿车7系的中期改款车型,以此抗衡W222代奔驰S级和刚换代不久的第4代奥迪A8,上市时间预计在2019年第三季度。作为中期改款车型,新7系采用了X7车型上的“超大鼻孔”设计和更加扁 ...

    ​近日,宝马发布了旗下旗舰豪华轿车7系的中期改款车型,以此抗衡W222代奔驰S级和刚换代不久的第4代奥迪A8,上市时间预计在2019年第三季度。

     

    作为中期改款车型,新7系采用了X7车型上的“超大鼻孔”设计和更加扁平犀利的头灯来统一宝马家族旗舰产品的最新外观。但这副“超大鼻孔”的面积已经侵占了机盖的上沿和部分保险杠,放在X7这种大型SUV上还好,但放在7系这样的轿车上,感觉比例有些失调了,让原本优雅的宝马7系变得有些“粗野”。

     

    车身部分并未做出调整,优雅的车身线条依旧彰显着7系旗舰豪华轿车的身份。而车尾部分改动较大,尾灯的轮廓相较现款更加鲜明,整体方正了不少。此外,时下流行的贯穿尾灯设计也被设计师加在了新款7系身上,但点亮效果无法匹敌“灯场”的A8。

     

    相比外观上大刀阔斧的改变,内饰方面的变化收敛了很多,整体样式与现款保持一致,做工和用料对于这个级别来说丝毫不用担心。仪表部分更换了新造型的全液晶仪表,显示效果非常出众。但令人遗憾的是电子档杆并未换装X5和X7上的水晶档杆,还需等到车系大换代。

     

    动力方面,740车系搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大输出功率250kW(340Ps),750车型搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大输出功率347kW(472Ps)。两款发动机的数据较现款车型均提升了不少。此外顶级版本的M760 Li车型依旧搭载6.6T V12发动机,数据与现款保持不变,而搭载2.0T发动机的入门版730车型的数据,官方并未公布。

    文|文凤汽车/小拉车 邵帅

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