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  • 同样1.3T买三缸还是四缸?

    2019-1-21 21:37| 发布者: 车轱辘| 查看: 128| 评论: 0

    如今,越来越多车型搭载1.3T发动机,其中有四缸机,也有三缸机,有匹配6MT手动变速器的车型,也有匹配7速双离合变速器的车型,还有匹配6AT的车型,甚至1.3T搭载在了欧尚X70A和传祺GS4等这样的紧凑型SUV上,以及别克GL6等这样的6座MPV上,这些车型搭载的1.3T发动机会小马拉大车吗?

     

    参数上别克1.3T三缸机赶超1.3T四缸

    具体问题还得具体分析,是否小马拉大车得看匹配的什么变速器,以及发动机和变速器的动力总成的调教等。不能笼统地说1.3T匹配在相对较大较沉的车身上就会出现小马拉大车的驾驶感觉。

     

    今天,编辑选择欧尚X70A的1.3T四缸机和传祺GS4的1.3T四缸机与别克GL6的1.3T三缸机进行对比。在参数层面,欧尚X70A、传祺GS4和GL6的1.3T分别能输出136马力、137马力和163马力,分别输出185牛.米、202牛.米和230牛.米。

     

    从参数来看,通用的1.3T三缸机甚至在参数上超越了中国品牌的1.3T的四缸机,那么,是否就可以说别克的1.3T三缸机驾驶质感就比中国品牌1.3T四缸机强呢?

    三缸1.3T看似参数强大的背后不及四缸平顺

    不一定!从发动机的最大扭矩转速来看,别克GL6的1.3T三缸需要1800-4400转才可实现最大扭矩输出,而传祺1.3T只需要1500-4200转即可实现最大扭矩输出,也就是说,通用1.3T发动机在发动机低转速时起步力量感比传祺1.3T四缸弱,也就是驾驶时感觉力不从心。

     

    三缸机和四缸机天生的设计不同导致发动机的震动、抖动和NVH噪音也大不同,而四缸机更平顺、抖动更少,发动机的噪音也更小。虽然可能三缸机通过技术投入减少了发动机的震动和噪音,耗费的资金不少,但三缸机使用几年后的震动会更厉害,平顺性会更差,噪音也会加大。

     

    同样排量下,与其选择看似参数更强大的三缸机,不如选择四缸机!不要看表面上的参数,要看实际驾乘感受才行。同样是1.3T三缸或四缸机,如果匹配不同变速器,比如手动挡就不存在小马拉大车,而自动挡必然会有多少力不从心的驾驶感觉。

    驾驶质感1.3T四缸后驱车比前驱车和1.3T三缸自动挡车型强

    在三款1.3T车型里,欧尚X70A匹配的是6MT手动变速器,加之是发动机前置后驱车,驾驶时不仅力量感会更强,且前轮只负责转向,车辆的操控灵活感更强。传祺GS4的1.3T匹配5MT手动和7速双离合变速器,5MT手动挡车型也不会有明显的小马拉大车感觉,因为可以通过变速器的升档和降档来调节发动机转速和输出,但7速双离合变速器就不一定了。

     

    别克GL6的1.3T三缸匹配6AT变速器,又会力不从心吗?从别克GL6已有车主的驾驶感受的评价来看,城市代步完全够用,只是起步比较肉,跑起来之后还好,而超车时就会更加显得力不从心。

    ​ 

    写在最后

    通过全面对比1.3T三缸和四缸机来看,在同等排量的情况下,宁愿选择1.3T四缸机而不是三缸机,1.3T是否会小马拉大车,还得看匹配的手动还是自动变速器,自动挡相对来说都会或多或少有力不从心的驾驶感觉,而欧尚X70A采用手动加后驱,驾驶起来力量感也更强,反而驾驶力量感最弱的是6AT的别克GL6三缸1.3T车型。


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