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  • 一个时代的终结,奔驰发布最终版SLC

    2019-2-22 15:02| 发布者: 重庆森林| 查看: 119| 评论: 0

    据媒体报道,由于现代跑车市场日益萎缩,多功能乘用车成为了市场上需求度最大的汽车类别,梅赛德斯-奔驰将会在未来停止对SLC级的更新,这个奔驰历史上最经典的敞篷系列跑车,也免不了成为历史功劳簿的牺牲品,最后的奔驰SLC Final Edition将成为奔驰SLC级最后的绝唱。

     

     

    日前,奔驰官方发布了SLC级Final Edition(最终版)车型的官图,据悉,奔驰SLC Final Edition将于下月在日内瓦车展上首次亮相,并于2020年率先在美国市场开售,作为SLC级车系的落幕之作,奔驰这款小型roadster车系于1996年问世,当时还叫做SLK的这款双座敞篷,因为发布时运用了当下并不流行的Sun Yellow车身烤漆,为了纪念这段历史,奔驰SLC FinalEdition将提供有专属Sun Yellow烤漆色搭配。

     

    从外观上看,奔驰SLC Final Edition依旧保持了现款的设计风格和优雅的车身比例,前脸满天星式的进气格栅格外精致,新车外部采用了黑色和铬合金装饰,奔驰SLC Final Edition整体外观基于AMG Line装饰风格,配备更具侵略性的保险杠,车身高度也降低了10mm。

     

     

    从侧面上看,车身多处采用了亮黑色饰板进行点缀,门把手采用亚硅酸盐材质制成,并且在前翼子板上看到SLC Final Edition专属车身铭牌,其18英寸5辐双色AMG运动轮圈尤为抢眼,更大的制动卡钳在AMG车轮之中显得更加激进。

     

     

     

    在内饰上,车舱内部采用了大量碳纤维材料打造,内饰格调整体为暗色系皮革处理带着不同的深浅色调进行混搭,黑灰双色的Nappa真皮运动座椅、灰色缝线、碳纤维纹路头枕/挡把/饰板等尽显豪华,以及SLC Final Edition专属刺绣等设计也为最终版车型所特有,北极星式的空调出风口在SLC Final Edition上也是得以保留。

     

     

    在动力上,SLC Final Edition提供4款动力供选择,其中180车型搭载1.6T发动机,最大功率115kW,最大扭矩250N·m;200车型搭载2.0T低功率发动机,最大功率135kW,最大扭矩300N·m;300车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率180kW,最大扭矩370N·m;AMG SLC 43车型搭载3.0T V6发动机,最大功率287kW,最大扭矩520N·m。4款车型全部匹配9速手自一体变速箱。其中SLC AMG 43最终版车型为后驱模式,其0—100km/h加速时间仅需4.7s。

    写在最后:

    虽然奔驰SLC级在国内知名度并不算高,但该车系从1996年进行生产销售,到目前销量已突破70万台,堪称现代敞篷跑车市场的经典,其50万元的售价对于国内条件好一点的人来说还是可以接受。奔驰SLC Final Edition将在2020年在美国上市,这也将是奔驰在两门硬顶敞篷车型的最后绝唱。


    声明:本文由入驻文凤汽车的作者撰写,除文凤汽车官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表文凤汽车立场。


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