文凤汽车-汽车消费行为数据服务商

  • 微信扫一扫
  • 手机看网页
  • 单面镀锌钢板仍是困扰本土车企向上突破的现实难题?

    2019-3-11 07:26| 发布者: myauto| 查看: 83| 评论: 0

    又是三月,还记得几年前某国产品牌因为车身钢板锈蚀问题曝光,导致其主力车型销量直接从巅峰坠落的事儿吗?若干年过去了,这样的现象在本土品牌汽车里面似乎没有得到根本性改善。

    如果说,过于低端的车型出于成本的需要,又或者用户只是需要一台能够满足当(zuan)下(qian)要求的车子,单面镀锌钢板的成本优势或许会为他们带来更多实惠。

    但是对于一些相对好一些的车子来说,过度的勤俭节约,反而会制约他们的向上之路。

    比如说比亚迪秦DM新能源汽车,其补贴后的官方指导价差不多也要15W元起步,顶配价格更是堪比入门级的BBA。在这样的价位下添点儿钱其实就能搞个帕萨特、迈腾什么的,但myauto无意中发现,即便到了这个价位比亚迪依然还是没能免俗。

    这是一辆购于2016年的比亚迪秦DM,由于剐蹭坡口,需要更换汽右前翼子板。修理厂会完成这部分的更换之后,进行喷漆处理。

    从已经更换下来的板子来看,其钢板破损的地方已经出现辆轻微的锈蚀。相比之下,钢板和螺丝接触的位置就要严重得多。

    要知道,上海并不是严格意义上的海滨城市。在这样的地方,通常不用去考虑盐雾的危害。对于汽车厂家来说,他们在这方面是有评价体系的。尽管翼子板本身不会对车身结构产生危害,但对用户来说可能会非常不爽。

    毕竟么,厂家在消费者看不到的地方省钱,省下来的部分就是揣入腰包的利润。在激烈的市场竞争中,你的单车利润率越高,那么你的盈利能力就越强,发展后劲就越足。再说了,把从这些地方抠下来的钱用于消费者看得见的地方,比如天窗、大屏、一键启动、电子手刹等等,同样会赢得很多的赞誉。

    对消费者来说,用自己能够承担得起的预算挤入“车产阶级”行列,本身也是一件人生大事。对此,慎重慎重再慎重,本来也是理所当然。

    对他们来说,可能由于兜兜里不够优厚而选择更有性价比的产品。一旦他们有了更多的钱,能够为本土车企做出更大贡献的时候,他们还会为了性价比而忽略品质和品牌吗?毕竟么,就算参数一样,52度的二锅头和正宗茅台可不止十倍二十倍的差距。拿最常见的手机来说,塑料质感和金属质感也是完全不同的消费体验。尤其当本土品牌有了向上的信心和实力之后,能否在性价比基础上为消费者们提供更安全、更好用的产品且更值得信赖的产品,才是决胜未来的关键所在。


    声明:本文由入驻文凤汽车的作者撰写,除文凤汽车官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表文凤汽车立场。


    鲜花

    最新评论


  • 微信扫一扫
  • 下载文凤app
  • Copyright @文凤汽车网 京ICP备16049121号-3     京公网安备 11010102002019号    网站地图     
    用户反馈
    客户端