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  • 同样是1.4T配7速双离合!为何大众和现代销量大不同?

    2019-3-13 09:34| 发布者: 车轱辘| 查看: 100| 评论: 0

    同样都是搭载1.4T发动机,且匹配的也是7速干式双离合变速器,但销量却大不同。除现代和大众品牌软实力的差别之外,难道现代的1.4T车型匹配的7速双离合变速器动力总成不及大众同样的1.4T匹配双离合变速器?显然不是!

     

    都是1.4T配7速双离合现代和大众在华销量大不同

    据统计,北京现代旗下搭载1.4T发动机匹配7速干式双离合变速器的车型有现代ix25、ix35、菲斯塔和领动,以上车型在2018年总批售量分别为7.62万辆、14.35万辆、2.49万辆和21.77万辆,其中1.4T车型销量分别为0.65万辆、0.29万辆、0.24万辆和5.68万辆,即使最畅销的领动旗下的1.4T车型占总销量比例依然很低。

     

    然而,以南北大众凌渡、速腾和高尔夫在2018年总批售量分别为13.47万辆、26.03万辆和13.98万辆未来,其中1.4T的凌渡、速腾和高尔夫在2018年批售量分别为13.41万辆、10.08万辆和8.89万辆,其中1.4T车型占总销量的比例很高。

     

     

    现代1.4T只有大众1.4T低功率版本水平

    同样是搭载1.4T发动机,匹配的都是7速干式双离合变速器,为何现代和大众命运大不同?抛开现代在华品牌红利和口碑不及大众之外,在产品力上,难道现代1.4T+7DCT就不及大众吗?

    在参数上,现代1.4T发动机输出130马力和211牛米;大众1.4T低功率版本输出131马力和225牛米,高功率版本输出150马力和250牛米。现代的1.4T比大众1.4T低功率版本还低1马力和14牛米,比大众1.4T高功率版本低了更多。

    在涡轮延迟方面,现代1.4T发动机可以在1400-3700转时输出最大扭矩,而大众低功率和高功率版本分别1400-3500转和1750-3000可实现最大扭矩输出。大众在华推出1.4T车型多年,口碑比现代1.4T口碑好了很多,而现代1.4T在华推出较晚。

    油耗相当时现代1.4T燃油成本略低

    在燃油要求方面,现代1.4T发动机可以加注92#汽油即可,大众1.4T发动机则需要加注95#汽油,大众1.4T发动机燃油要求更高,燃油成本或许可能更高。

     

    不过,还得看油耗,现代1.4T最热销车型领动的工信部百公里综合油耗为5.7L,凌渡、朗逸和宝来等1.4T的工信部百公里综合油耗都是5.4L,在油耗差别不大的情况下,92#汽油和95#汽油在北京地区价差0.45元每升。

    都是7速双离合现代和大众谁的故障率高?

    在稳定性方面,尽管现代1.4T和大众1.4T都是匹配的7速双离合变速器,都有异响、顿挫和抖动等使用反馈,而目前现代旗下1.4T车型保有量不高,最高的也就是领动1.4T,部分车主反馈以上问题,目前领动双离合变速器问题在车质网上投诉仅有27条。

     

    大众1.4T车型就拿凌渡来说,全系匹配7速双离合变速器的凌渡,保有量固然高,而仅在车质网上的变速器的真实车主投诉就有240起,涉及的问题除了现代7速双离合变速器的异响、顿挫和抖动外,还有无法加速、故障灯亮、机械部件故障、电脑版故障、滑阀箱故障、跳档和脱档等问题。

     

    以上保有量和投诉量来看,现代领动匹配的7速双离合变速器就比凌渡故障率低,毕竟领动1.4T保有量低,而大众1.4T车型保有量很高,即使曾经遭遇过DSG质量风波,广大消费者依然不减对大众DSG双离合变速器的青睐,这就是大众的口碑实力所在。

     

    写在最后

    同样是1.4T匹配7速双离合,现代在华卖不过大众,还是与现代1.4T发动机比大众1.4T动力偏弱,加之现代的口碑软实力远远落后于大众,即使大众1.4T发动机匹配7速双离合变速器遭遇很多除异响、顿挫和抖动之外的DSG故障风波,但依然不减广大消费者对大众的狂热购买,这就是实力!


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