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  • 有质才有量 车镜深入广汽传祺工厂追根溯源

    2019-4-8 15:30| 发布者: AM车镜| 查看: 164| 评论: 0


    美好的东西,永远是在质不在量,如果说20世纪是生产效率的世纪,那么21世纪就是质量的世纪。我们常说,现如今的车市,现如今的消费者,已经逐渐走向成熟,所追求的,不单单是性价比,向品质转型升级也是不争的事实。

    对于广汽传祺,不能不说,当初最惹眼的,是销量,也是提到最多的传祺速度,凭借着国内SUV的红利期,广汽传祺GS4横空出世,除了哈弗H6,在销量上没有正眼瞧过其他车型一眼,最疯狂的时期月销量有多少?三万五千台,说其是现象级产品也不为过吧?

    从2007年传祺品牌问世,到2017年成功跻身百万级俱乐部,广汽传祺用了十年的时间,便迅速成长为行业内最炙手可热的自主品牌之一。而这也并非是昙花一现,在刚刚过去的2018年,广汽传祺累计销量轻松突破50万辆大关,同比增长达到了5.23%,这个数据占到了广汽集团全年销量的近四分之一。

    连续两年顺利突破50万辆,广汽传祺已经逐渐进入销量常态期,且增幅喜人,要知道,如今国内的乘用车市场,已经开始进入了负增长态势,即便是SUV这样火热了几年的车型,也不能违背大趋势,但你以为广汽传祺就此平庸了?

    不!广汽传祺早已不是靠一招鲜吃天下的主儿了,目前广汽传祺的产品线,早已覆盖轿车、SUV、MPV等各类车型,由GS8、GS7、GS5、GS4、GS3镇守SUV市场、GA8、GA6、GA4的轿车市场以及GM8、GM6所构建的MPV矩阵。随着"三八战略"的构成,高端产品矩阵已然稳固,这在自主品牌中已数翘楚。

    不仅如此,GS4 PHEV、GE3等新能源车型已陆续上市销售,在新能源领域,广汽传祺也已经开始发力。

    从源头上来看,广汽传祺走出了一条不一样的生存之路,与其他自主品牌以低端车型入市不同,从一开始,广汽传祺就坚持走着正向研发高端车型之路,背靠着广汽这座大山以及不俗的产品力,让广汽传祺在口碑层面的构建快人一步,品牌高度以及消费者信任感远非其他自主品牌所能比拟。

    在J.D. Power发布的2018年中国新车质量研究(IQS)报告中,广汽传祺已经连续六年位列中国品牌榜首,同时,传祺GS8稳居所处细分市场中国品牌榜首,并跃升至行业第三,不仅如此,旗下车型还先后在多个全球性高端盛会及全国两会亮相,承担着向世界展示中国汽车工业发展的使命。

    那么广汽传祺的口碑是如何快速建立的?这不,受到广汽传祺和有车以后的邀请,车镜替各位走进广汽传祺工厂以及广汽传祺研究院,追根溯源,看看广汽传祺喜人业绩的背后,究竟有着怎样的实力?

    广汽乘用车番禺工厂于2018年底正式开工建设,位于广州番禺区化龙镇,目前一二期工厂的年产量达到40万辆。

    其中二期工厂焊装线占地面积2.7万平方米,分为上下两层,下层是车身焊装,上层是底盘焊装,整条焊装线自动化率达70%以上。

    这条柔性的焊装线,可以共线生产广汽传祺下面的多款车型,具备极高的灵活度。并且整条焊装线均采用激光焊接的方式生产,不同的车型在该生产线上焊接自由切换的时间为1分钟左右。完成焊接的车体此后会进行人工抽检,抽检测量精度为0.03mm。

    而广汽传祺番禺二期工厂的总装线,工厂占地面积4万多平方米,产能为15万辆/年。与焊装线一样,这条总装线也属于柔性生产线,每条生产线可以实现5款车型共线生产。

    总装线分为电装、内装、底盘和外装等生产区域,采用了SPS物流配送,底盘和车门机能线均采用立体化作业,实现了重点设备与异常呼叫系统连锁,可以实时监控产品装配质量。完成涂装工艺的车身就会被运送到总装车间,进入电装线后的同时,车门会被拆卸至车门分装线进行车门内饰板装配。

    总装车间的二层是底盘线,底盘的前后悬挂则在一层的分装线调试。另外,总装线的前挡风玻璃安装线是一大亮点,其具备了高度的柔性化特点,智能安装机器人能够自动识别具体的车型,从而准确地安装不同车型的前挡风玻璃。

    二期工厂的对面就是广汽研究院,成立于2006年,作为广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽,负责新产品、新技术的规划和重大研发工作具体实施,在授权范围内相对独立运营。广汽研究院已建造国内一流、国际先进的研发设施,包括整车、动力总成、新能源等15类实验室和1间含焊接、涂装、总装、机加工的试制工厂,以及1条汽车调校专用试验场。

    广汽研究院办公楼区域有多个汽车实验室,包括造型室、零部件实验室、动力总成实验室、电子电器实验室、道路模拟实验室、NVH实验室等。一辆完整的汽车最终能够合格交付到消费者手中,前期都由大量的实验人员在这些实验室里经过了无数的检测实验。

    可以说,工匠精神是支持广汽传祺快速成长的关键,每一台送至消费者手中的传祺车,都经历过无数的严苛检测,我们常说,有百分之百的工作态度,才有百分之百的产品质量。而对产品质量而言,不是100分就是0分,广汽传祺深知这一点。

    车镜(amchejing)总结:

    对质量百分之一的疏漏,就是对消费者百分之一百的不负责,广汽传祺之所以能够顺利打开如今的局面,根基还是在于产品质量,都说市场是检验品质的唯一标准,如今,广汽传祺优异的销售业绩已经足以印证这个论点。

    此次广汽传祺追根寻源之旅,一定程度上再一次刷新了我们对于自主品牌的感官认知,原来,我们的自主品牌也是一帮追求低头做事的实干家,纵使尚不完美,但只要给予他们充足的时间和足够的宽容,他们就有能力,将一台完美的汽车放在我们面前。



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