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  • 买微型电动车多少续航里程才够用?300公里及以上!

    2019-4-10 10:14| 发布者: 车轱辘| 查看: 60| 评论: 0

    如今,从续航250公里到350公里的微型车越来越多,对于在限购城市或者家里已经有一辆燃油车,准备购买第二辆车时何不考虑下电动汽车,电动汽车在城里堵车路况下用车也很省钱,而长途用车去乡下就可以开燃油车,可以节省家庭很大一步养车的燃油成本。

     

    家里第二辆车何不考虑下电动汽车

    电动汽车在家自己充电几分钱每一公里都行,使用快充加上充电服务费后用车也就1毛多钱一公里,而开燃油车在市区用车在如今的油价下5毛左右一公里的车型都很少。那么,何不妨考虑下微型电动汽车代步,不仅价格便宜,而续航在300公里左右就够用了。

     

    近日,江铃新能源推出的易至EV3补贴后6.68-8.38万元上市,续航里程300公里;与欧拉R1补贴后售5.98-7.78万元价格重合很大,欧拉R1续航里程是300公里和350公里两种版本。早先上市的北汽新能源EC3(补贴后6.58-7.18万元)和众泰云100 PLUS(补贴后5.99万元起)的续航里程都在250公里左右。欧拉R1目前续航里程最长,易至EV3其次,300-350公里的续航在市区代步是最好的选择。

     

    购买电动汽车不仅要看续航更要看电池和电机

    续航里程的长短与电池和电机有关,电池电量越大就续航越长。易至EV3、北汽EC3、众泰云100PLUS和欧拉R1分别配备的31.9度、30.66度、28.4度和30.7度的三元锂电池,易至EV3的电池容量最大。

    续航里程还与电机功率大小有关,功率越大越耗电。易至EV3、北汽EC3、众泰云100PLUS和欧拉R1的电机功率分别为35千瓦、45千瓦、40千瓦和35千瓦,扭矩分别为150牛.米、150牛.米、180牛.米和125牛.米,欧拉R1是唯一有能量回收系统的微型电动车,让续航里程能达到350公里。

     

    在充电方便性方面,由于四款车电池电量相当,快充下充满电池需要的时间其实也相当,时间长短差别不会太长。此外,四款车都是提供8年12万公里的电池质保。

     

    微型电动汽车空间都偏小中找大空间车型

    在空间方面,四款都是定位微型电动汽车的易至EV3、北汽EC3、众泰云100PLUS和欧拉R1,空间都偏小,不过易至EV3和欧拉R1的车身长度或轴距还是更有优势,特别是易至EV3在四款车里最长的车身,第二排空间稍微宽敞了一点儿,但空间差别不会太大,毕竟都小。

    易至EV3和欧拉R1底盘有优势

    在底盘方面,四款车的前悬挂都一样,都是麦弗逊式独立悬挂,而易至EV3和欧拉R1的后悬挂是采用扭力梁非独立悬挂,而北汽EC3和众泰云100PLUS后悬挂却是拖曳臂式悬架,该悬挂的承载性能差、抗侧倾能力较弱、减震性能差、舒适性有限,甚至不及扭力梁非独立悬挂。

     

    虽然都是微型电动汽车,由于后悬挂的不同,驾乘感受还是区别较大,微型车身小,操控灵活,电池在底盘上增加了底盘重量,相对弥补了拖曳臂式悬架的缺点。

     

    易至EV3和欧拉R1配置有优势

    在配置上,易至EV3和欧拉R1采用前后盘刹且配备电子手刹,而北汽EC3和众泰云100PLUS采用前盘后鼓配备传统手刹,配置没有易至EV3和欧拉R1高。易至EV3标配了四款车唯一的胎压监测和HUD抬头显示,而高配车型还有并线辅助、360全景影像、倒车车侧预警系统、电动后备箱、感应雨刷、自动大灯、比其余三款策划多1个喇叭和自动空调等配置。当然,欧拉R1也有四款车里独有的ESP车身稳定系统、远程启动和能量回收系统等配置。

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    写在最后

    那些准备购买微型电动汽车代步的朋友们,经过以上对比发现,高配续航里程350公里的欧拉R1是最理想的选择,只是配置没有易至EV3丰富,而易至EV3拥有300公里的续航里程也够用,和欧拉R1的300公里续航版本里程相同,但配置丰富了不少,续航只有250公里左右的北汽EC3和众泰云100PLUS不仅里程短且配置少。


    声明:本文由入驻文凤汽车的作者撰写,除文凤汽车官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表文凤汽车立场。


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