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  • 评测:使用一段时间后的全新奥迪Q5L车内空气质量如何?

    2019-4-12 13:27| 发布者: 车轱辘| 查看: 87| 评论: 0

    一汽-大众奥迪Q5L自去年上市以来一直备受关注,也正因为老款Q5在中国消费者心中留下的良好印象,全新Q5L上市后老款Q5依然在售。时间过去半年多,随着老款Q5停产,全新Q5L究竟有着如何表现。近日,编辑拿到一台2018款尊享时尚型奥迪Q5L试驾车,试驾之后我对全新奥迪Q5L又有了全新的认识。

     

    全新Q5L外观相较老款车型变化较大,最新家族式外观设计,整体棱角更加分明,也显得Q5L更加年轻时尚。

     

    得益于加长的101mm轴距,Q5L侧面车身看起来更长,4753mm的车长尺寸以及2908mm的轴距也都领先奔驰GLC、宝马X3两位老对手。

     

    与车头的棱角分明相呼应,Q5L尾部造型也一改老款车型的圆润,更多的平直线条搭配双边共两出的排气饰件,整体视觉效果十分强悍。

     

    素有“灯厂”之称的奥迪汽车从不吝啬对车灯的设计,Q5L的头灯与尾灯同样具有艺术感和科技感。

     

    Q5L内饰延续最新家族化设计,层次分明,做工用料也都中规中举。搭配12.3英寸全液晶仪表、8.3英寸中控屏幕,以及中控屏触控板,其科技感十分浓厚,整体内饰设计质感较强,只是与其豪华定位略微差了一些。

     

    Q5L座椅采用拼色设计,样式都还是属于耐看型,只是诸如座椅按键等位置,均为纯黑一片,内饰豪华感被进一步拉低。另外,座椅填充过硬也是编辑必须要吐槽的。

     

    底盘动力方面,奥迪Q5L搭载一台2.0T发动机,与之匹配的是7速双离合变速器,发动机最大功率185千瓦,最大扭矩370牛米,前后悬架均为多连杆独立悬架。总的来说Q5L底盘、动力表现都还不错,方向指向精准,悬架支撑到位,只是双离合低速、起步阶段的顿挫还是时有发生。但行驶起来以后,换挡速度更快的双离合变速器带来的提速快感也是其亮点之一。

     

    车内噪声方面,Q5L表现不错,关闭车窗状态下,怠速时车内分贝值为:29分贝、70km车速时车内分贝值为:61分贝。

     

    车内空气质量方面,关闭车窗行驶十分钟后,测得车内甲醛含量0.159mg/m3(标准值:≦0.10mg/m3),实际情况看有些超标。

     

    车漆厚度方面:Q5L延续德系车较厚车漆传统,实际测得车顶漆面厚度为:122微米、车门漆面厚度为:143微米、引擎盖漆面厚度为:139微米。

    编后语

    全新推出的一汽-大众奥迪Q5L在车身尺寸方面拥有较大优势,车内空间表现势必得到提高;整体外观设计符合当下消费者对于时尚潮流运动的需求;内饰做工用料较好,只是豪华感有待进一步提升;动力表现较为突出,起步加速阶段动力输出得力;另外,NVH表现在同级别车型中处于较高水平;其车内空气质量有待进一步提高。


    声明:本文由入驻文凤汽车的作者撰写,除文凤汽车官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表文凤汽车立场。


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