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  • 成都车展丨9万元买德系合资SUV?还是MQB平台?捷达VS5必成爆款!

    2019-9-7 22:02| 发布者: 重庆森林| 查看: 119| 评论: 0

    每年的成都车展,许多品牌都将带来旗下最走量的车型。但谁也没有想到捷达品牌却带来了令人震撼的纯正德系SUV——VS5。不过在粗探之后,发现最令人惊讶的不是外形或者配置,而是售价:8.48万元至11.28万元就能买到德系SUV!

    外形——震撼全场的潮范

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    不同于德系走量品牌“一板一眼”的造型,捷达VS5在“感官设计”上更符合当下年轻人的审美。飞翼式前脸造型,涵盖了中网与大灯,十分完整;而明亮的黄色,可以唤醒年轻消费者心中的激情。进入座舱,规整、不失设计感的中控造型,搭配智能化的中控大屏,想要年轻人不爱都不行。

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    也难怪捷达会青睐开心麻花以及新裤子、盘尼西林、三儿舞团等顶级团队助阵,为捷达粉丝带来了一场狂欢!这也是VS5的范——激情却不失乐趣。

    配置——成熟而又不缺潮流

    配置上,不同于感官设计上的激情,成熟是该车配置上的亮点。脱胎于MQB平台的捷达VS5,可以说是基础品质的保障——毕竟是采用了大众最先进的生产制造工艺。

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    比如捷达VS5搭载的EA211 1.4T涡轮增压发动机,熟悉大众车系的小伙伴已经闭着眼睛都能背出其参数:最大功率110kW、最大扭矩250N·m。自这款发动机诞生至今,每年百万辆的装车数据,可以为该车带来更加的性能与质量可靠性。

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    而更加令人意外的则是捷达VS5竟然还给出了四轮独立悬挂。可以说在该车所在的售价区间当中,合资品牌车型几乎没有搭载四轮独立悬挂的车型出现。并且还全系标配ESP车辆电子稳定控制系统。高配车型中还有ACC自适应巡航、疲劳驾驶提醒等越级科技配置,小编甚至一度认为捷达VS5难道要开启卖一辆亏一辆的节奏?

    售后——新品牌的痛点却是捷达的优势

    许多新生品牌在诞生之后,最棘手的不是销量的促进,而是售后网络的不完善打消了消费者的购车欲望。不可能说自己买来一辆车,因为售后服务网点的不完善,而自行解决后续保养维修的事情。不过绝大多数新生品牌的售后痛点,恰好是捷达品牌的优势!

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    新生的捷达品牌将与一汽-大众旗下大众品牌实现服务网络、服务体系、服务团队共享!也难怪在本届成都车展上,许多年轻消费者在看过该车的售价之后,就驻足不前;而当听完销售顾问的简单介绍之后,几乎就有了要下单的冲动。而这种化劣势为优势的能力,在国内市场当中,除了捷达品牌,绝对找不出第二家。

    写在最后

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    借助一汽-大众旗下大众品牌完善的售后网点,以及突破天际的性价比,捷达或许将成为一汽-大众降维打击自主品牌的主力军。而VS5或许将在上市之后立刻成为爆款,毕竟便宜又大碗的车型,还能拥有德系品质。小编也更加期待捷达品牌未来所发布的车型:毕竟这才是接地气的品牌。


    声明:本文由入驻文凤汽车的作者撰写,除文凤汽车官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表文凤汽车立场。


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