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  • 升升级改改名,大众Polo Plus就贵了大几万?

    2019-9-10 08:41| 发布者: 车轱辘| 查看: 111| 评论: 0

    在汽车市场发展的历程中,尤其是在国内市场,小型车担任着重要的角色。得益于较低的入手价格以及不错的性价比,小型车一度风靡国内市场。在汽车市场发展的当下,小型车每况愈下,曾经的小型车阵营如今也只剩下雪佛兰赛欧、本田飞度、大众Polo等寥寥无几的几款车型。

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    这时候,上汽推出全新Polo Plus,内外兼修的全新Polo Plus产品力让所有人眼前一亮。可是没想到,在7月份的销量排行中,大众Polo与Polo Plus一同销售的情况下却仅仅卖出4909台,同比暴跌63.47%。更要命的是,到现在,编辑都没见过一台上路的全新Polo Plus。

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    定价过高,同价位竞争激烈

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    刚推出的全新大众Polo Plus官方指导价在9.99万到12.39万元不等,由于刚刚上市,所以给出的优惠幅度在并不大,在1万到2万元之间,这样的价格对于一款A0级轿车来说,真的很难让消费者接受。毕竟这个价位,已经完全足够买一台自主品牌A级车或是小型SUV车型了,甚至在大众车系内,桑塔纳或是捷达都比全新Polo Plus值得购买。

    价格提高了那么多,产品力上提升真的明显吗?

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    全新的Polo Plus作为新车型,在外观和内饰部分的确进行了很大的改进,但是大众毕竟是大众,家族式的设计决定了大众全新Polo Plus在设计上不会有质的改变,更何况,相对于海外版本的Polo Plus,国产低配版本的内饰实在寒酸到让人看不下去。不过好在,大众Polo Plus的配置还算差强人意。

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    另外,动力也是不少消费者吐槽的重灾区,万年不变的1.5L+6AT的动力总成,在面对本田飞度的时候,毫无还手之力。于是我们就不得不质疑,仅仅是做出了这样的提升,全新Polo Plus就要比上一代的Polo贵出了大几万块钱,这样的做法相当多消费者表示接受不了。

    全新Polo Plus涨价便宜了竞争对手

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    在七月份,是谁霸占了小型轿车榜首的位置呢?答案绝对让你大吃一惊,是上汽通用雪佛兰的赛欧,这是一款卖了将近10年的老车,甚至其外观也多年来没有发生什么变化,而为什么这样一辆老车登上了榜首,而刚刚换代的全新大众Polo Plus就吃了闭门羹?原因很简单,还是价格,毕竟现款赛欧的价格已经来到了5万元以内的落地价,一辆全新Polo Plus足足可以购买两辆雪佛兰赛欧了。

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    写到最后

    全新PoloPlus刚刚推出便遭遇如此闭门羹,这绝非偶然。在小型车渐行渐远的汽车市场背景之下,上汽大众反而将一款小型车进行了简单的升级,就明目张胆地卖出了紧凑级车的价格,这是全新Polo Plus销量下滑的主因。更可怕的是,计划明年上市的全新飞度以及即将改款的丰田致炫,对于全新Polo Plus无疑会产生极大的冲击,未来大众Polo Plus又该何去何从呢?


    声明:本文由入驻文凤汽车的作者撰写,除文凤汽车官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表文凤汽车立场。


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