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  • 奥迪Q8全新旗舰SUV开启预售!能否平步青云?

    2019-9-20 11:23| 发布者: 重庆森林| 查看: 296| 评论: 0

    2019年注定是一个不平凡的年份,不仅是建国70周年大庆的年头,同时也是中美建交40周年的年份。作为汽车媒体来说,小编更关心的则是当下的车市热点——比如刚刚过去的第22届成都国际车展

    在9月5日媒体日之后,小编心中有一点担忧:或许是因为新场馆太大、亦或许是本届成都车展全新车型发布较少,媒体日并不热闹。而在各品牌展台方面更是显露出一丝凄凉——几乎除了发布会时,各路媒体如候鸟般短暂云集之后,再次变得冷清。

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    不过万事总有例外——比如发布会在上午举行的一汽-大众奥迪的展台,甚至当小编下午巡馆拍车的时候,却依然是人山人海——至少是比其他豪华品牌展台上的媒体多得多。或许这就是一汽-大众奥迪这个重量级豪华品牌全新旗舰SUV——Q8的魅力。

    旗舰SUV预售开启

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    本次成都国际车展上,一汽-大众奥迪发布了全新旗舰SUV——Q8,并公布了预售价格区间——77万元至102万元,并推出288辆至尊限量版车型的售价109.76万元。

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    讲道理,作为一辆豪华品牌的旗舰SUV而言,就算是至尊限量版109.76万元的售价,也并不算贵。毕竟对于豪华品牌的目标消费人群而言,相比一套房轻松几百万元的售价,一辆豪华品牌旗舰SUV的限量版车型只要109.76万元。

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    更何况还有预售价77万元的入门版车型可供选择,对比老对手“BB”家的宝马X7或者奔驰GLE COUPE而言,便宜不少。小编甚至想直接将“物超所值”的标签赋予全新奥迪Q8,不过这样的标签“现在”就贴上似乎有点不太合适。

    不一样的旗舰,不一样的产品力

    全新奥迪Q8的预售价确实令消费者欢喜,但性能、设计方面的优势还没看到的时候,直接为其贴上“物超所值”的标签,不能服众。作为一汽-大众奥迪旗下的旗舰SUV而言,无需担心其性能与设计。让小编带着大家一探究竟吧。

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    先说设计,全新奥迪Q8在观感上科技感与运动感十足,表现着力量感的线条与优雅而运动的Coupe造型,可以说在豪华品牌旗舰SUV中独树一帜。其实这也是该车向着奥迪曾经的传奇车型Ur-quattro致敬。不过不像80年代的Ur-quattro棱角分明,全新奥迪Q8则是使用了许多现代元素——比如不规则多边形的雾灯装饰、再比如上下分层的大灯功能分区。可以说全新奥迪Q8在向着传奇车型致敬的同时,还融入出了当下旗舰SUV应有的外观设计。

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    全新奥迪Q8在科技配置方面还有着独到之处:极具辨识度的大灯设计,辅以智能化的照明控制系统,可以瞬时、无缝地检测迎面来车时,智能遮挡照射到其他车辆区域的LED灯珠。在保障自身夜间行车安全的同时,也可以保障其他车辆安全,这才是旗舰SUV应有的风范。

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    在全新奥迪Q8车内,带有触控反馈的MMI操作系统,不仅十分好用,并且还能让驾驶员实现盲操作,可以有效保障行车安全。并且还加入了自然语音控制系统,不仅可以通过语音控制空调,甚至还能打开座椅加热,进一步的避免因为操控车内纷繁的功能而出现意外的情况。就连小编这种不太喜欢智能网联配置的“老古董”,也十分喜欢全新奥迪Q8这套MMI系统的设计。

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    全新奥迪Q8的长宽高分别是5006*1995*1704mm,实实在在的体现出了该车的“威武”,并且也能从1704mm的高度看出该车并没有因为采用了coupe的设计风格而牺牲车内头部空间;高达2995mm的轴距尺寸,大容量的行李舱以及宽大的乘坐空间,使得该车非常适合玩“长途穿越”,毕竟足够舒适。

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    并且该车得益于全铝框架的构造概念,以及脱胎自兰博基尼Urus相同模块化平台——MLB EVO的优势,使得全新奥迪Q8有了旗舰SUV应有的底气。在“底子好”的同时,奥迪Q8凭借卓越的车内噪音处理技术为该车的NVH静谧性锦上添花,采用B&O音响系统,实现了时速120km之时,依然可以好好享受B&O音响系统所营造出的音乐厅现场级的曼妙天籁。

    写在最后:Q8能否成为新一代标杆旗舰?

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    全新奥迪Q8凭借强大的产品力、物超所值的预售价格以及一汽-大众奥迪品牌本身强大的品牌号召力,定将成为豪华品牌旗舰SUV的销量与综合产品力的“双标杆”之作!


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