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  • 不是所有SUV都是GT!20万元内GT SUV买谁好?

    2019-9-24 11:36| 发布者: 车轱辘| 查看: 336| 评论: 0

    不是所有SUV都配得上GT称谓,而叫GT的国产SUV真不多,从柯迪亚克GT到VV7 GT,起价都在19.19万元和19.18万元之间,而欧尚科赛GT的推出,甚至把价格拉低到了13.28万元起。对于那些打算花20万元内预算购买GT SUV的消费者,科赛GT、VV7 GT和柯迪亚克GT等都可以选择,但三款20万元内GT SUV选谁更适合自己?

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    科赛GT在价格和空间上有优势

    三款都是定位中型SUV的GT车型,颜值上各有特色,究竟谁更耐看,还是因人而异,毕竟情人眼里才能出西施。抛开颜值看价值,科赛GT、VV7 GT和柯迪亚克GT三款搭载2.0T发动机的车型指导价分别在13.28-15.48万元、19.18-20.58万元和19.19-26.84万元之间,虽然VV7 GT和柯迪亚克GT的2.0T车型起价接近,但20万元内预算来说,还是科赛GT最实惠。


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    在车身尺寸方面,科赛GT以4880毫米车身长的优势超过了VV7 GT和柯迪亚克GT,但是VV7 GT拥有2950毫米轴距也超越了其余两款GT车型,拥有5、6、7座三种座椅设计的科赛GT,即使6座和7座车型,第二排和第三排座椅空间也相对宽敞,而遗憾的是VV7 GT和柯迪亚克GT仅有5座车型可选。

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    科赛GT马力最大变速器最稳定而VV7 GT扭矩最强加速最快

    在动力方面,三款都是搭载2.0T发动机的中型SUV GT车型,科赛GT以171千瓦功率最强大,而VV7 GT以387牛.米成为三款车里扭矩最大车型,反而柯迪亚克GT的动力最弱。在缸体材质方面,除科赛GT采用全铝材质外,而VV7 GT和柯迪亚克GT发动机都是铸铁材质,而柯迪亚克GT采用混合喷射,而科赛GT和VV7 GT采用缸内直喷。


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    在变速器方面,科赛GT、VV7 GT和柯迪亚克GT分别匹配8AT、7DCT和7DCT变速器,三款车的变速器换挡效率还是7DCT更快,但爱信第三代8AT的稳定性和耐用性更有优势,虽换挡效率不及DCT快,但在面对堵车等路况下变速器的平顺性更好。

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    在加速性能方面,科赛GT、VV7 GT和柯迪亚克GT的百公里加速分别为9秒、7.3秒和8.9秒,扭矩最强大的VV7 GT加速最快。在油耗方面,科赛GT、VV7 GT和柯迪亚克GT三款车的工信部百公里综合油耗分别为8.5L、7.7L和6.7L。科赛GT由于车身最长和最沉,也导致油耗最高。

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    20万元内预算VV7 GT配置最丰富科赛GT性价比最高

    在底盘方面,都是采用前置前驱的三款车,前后悬架结构都一样,都是前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,只是调教略有不同,实际驾驶质感究竟有多大差别,在对比试驾后就能知晓。

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    在配置方面,柯迪亚克GT乞丐版配置最低,而选高配价格超出20万元预算,VV7 GT的配置最丰富,但价格却超出了科赛GT旗舰型近4万元。如果预算充足,购买20万元GT SUV肯定首选VV7 GT,但是差点钱的话,全系搭载2.0T匹配8AT变速器的科赛GT只需13.28-15.48万元的价格就能搞定,性价比还是很突出。

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    写在最后

    柯迪亚克GT最便宜的2.0T车型都比VV7 GT要贵,而科赛GT的上市颠覆了目前所有GT SUV的价格,不仅有其GT的表,更有2.0T匹配爱信8AT的傲人动力总成,虽然加速性能不及VV7 GT,但更实惠的价格也是预算在13-15万元区间消费者想购买GT SUV的最理想车型;预算充足点面对柯迪亚克GT和VV7 GT的选择时,还是选择VV7 GT更具有性能和配置优势。那么,20万元内预算购买GT SUV,您会选谁?


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