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  • 30万元出头买入门豪车宝马3和奔驰C到底选谁?

    2019-9-26 08:53| 发布者: 车轱辘| 查看: 333| 评论: 0

    近日,2020奔驰C200L推出了三款搭载1.5T发动机车型,售价为30.78万元和31.58万元,而2018款奔驰C200车型还是搭载2.0T发动机,售价也才31.28万元和31.68万元,如今的2020款奔驰C200动力相对2018款奔驰C200动力减弱了20千瓦和50牛米,虽然依然是搭载9AT变速器,但百公里加速也从7.7秒降低到了9.4秒才能破百。那么,买2020款奔驰C200是不是不如购买宝马3系?

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    奔驰C200畅销膨胀2.0T减为1.5T遭遇宝马3系竞争

    虽然2020款奔驰C200发动机从2.0T减配为1.5T,但车身拉长70毫米,轴距拉长了80毫米,贵在还是坚持后驱车的设计,并且还增加了运动、经济及标准驾驶模式可选、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、12.3英寸全液晶仪表盘、主驾驶座椅腿托调节及腰部支撑、副驾驶高低、腿托调节及腰部支撑功能、7英寸中控屏升级成10.25英寸、语音识别功能,大灯延时关闭、车内PM2.5过滤装置等,只减少了1个喇叭。可见,虽然2020款奔驰C200发动机排量减小后动力减弱,但配置增加不少。

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    可是,如今2020款宝马3系还是搭载2.0T指导价也才31.39万元起,比奔驰C200便宜了近2000元的指导价,而目前经销商终端优惠后搭载2.0T的宝马3系起价才29.15万元,比奔驰C200便宜了不少。奔驰C200发动机从2.0T减配为1.5T,可能遭遇砍掉1.5T三缸机而低配都采用2.0T的宝马325的份额抢占。

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    在销量方面,今年宝马3系的确卖不过奔驰C,奔驰C的畅销导致膨胀了,C200车型也从2.0T减配为1.5T。据统计,奔驰C和宝马3系在今年前8月批售量分别为10.47万辆和7.04万辆,相差超过3万辆的差距并不小。然而,奔驰C的价格相对坚挺,而宝马3系由于销量不及奔驰C,终端却有少许优惠。

    奔驰C200和宝马325究竟选谁?

    面对指导价相当,而终端优惠后比奔驰C还便宜的宝马3系,究竟买谁呢?无疑,奔驰C的车身长度和轴距都比宝马3系长,但奔驰C200动力不及宝马325,且宝马3系只需发动机1350-4000转即可实现最大扭矩输出,而奔驰C200的1.5T则需要1500转开始才能输出最大扭矩。

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    虽然宝马3系的ZF 8AT不及奔驰C的9AT档位多,但9AT的平顺性并不理想,来自车质网上部分奔驰C车主反馈9AT顿挫和异响明显,甚至还有无法加速和无法换挡的反馈存在,希望是个案问题,而遭遇以上9AT顿挫、异响和无法换挡加速的只能怪自己运气不好了,不是变速器有问题,而是运气差。

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    ZF的8AT稳定平顺性胜过奔驰的9AT,且宝马3系的前悬架比奔驰C的前悬架更好,即双球节弹簧减震支柱前桥,它由铝制成可将重量减少30%,让悬架和转向系统的迅速响应,是降低不平路面对车辆和转向系影响的最佳悬架。也就是说,都是后驱车的宝马3系和奔驰C,宝马3系的操控性略有优势。

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    就拿指导价31.58万元的奔驰C200L时尚型和31.39万元的宝马325i M运动套装两款车来说,宝马3系的动力更强且前悬架有优势,但奔驰C200L多了膝部气囊、可变转向比、方向盘换挡、1个喇叭、后侧隐私玻璃等配置,而宝马3系也就多了后座独立空调、11色车内氛围灯、转向头灯、车联网、GPS导航、驾驶席座椅记忆功能等配置。

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    写在最后

    如今奔驰C比宝马3系卖得好,而30万元左右的预算购买入门豪华车,奔驰C和宝马3系究竟选谁?选1.5T配9AT的奔驰C还是2.0T配8AT的宝马3系呢?其实奔驰和宝马在华的品牌豪华程度相当,喜欢奔驰C更长车身带来的大气选奔驰C,喜欢驾驭感的还是选宝马3系,女士爱面子可以选奔驰C200L,男士建议还是买宝马3系,毕竟2.0T动力更强,关键是8AT比9AT稳定和平顺很多。


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