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  • 都卖115万元左右的保时捷燃油、混动和电动选谁好?

    2019-10-28 21:59| 发布者: 车轱辘| 查看: 143| 评论: 0

    最近,保时捷推出了纯电Taycan 4S电动跑车,售价为114.8万元,不过该车需要2020年上半年才能到店提车,还不知道续航里程多长,而2019款Taycan起价149.80万元的续航里程也才465公里,而Taycan 4S或许的续航也不会比它长。然而,在售的2019款保时捷Panamera的燃油版和插电混动版售价也才116.80万元。喜欢保时捷的粉丝们,您是愿意等到明年上半年提Taycan 4S纯电还是同样价格的Panamera的燃油和混动版呢?

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    性能:Taycan 4S>Panamera插电混动>Panamera燃油

    在尺寸上,Panamera的车身长度和轴距略长于Taycan 4S,不过差别不大,车内驾乘空间也无明显区别,并且两款Panamera是定位轿跑掀背式中大型轿车,在市场里找不到第二款造型可以与之媲美的大型轿车,Taycan采用传统三厢设计也很动感和奢华。

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    三款车都有个性,而相同的价格下买谁更合适?在动力上,Panaera两款车都是搭载2.9T双涡轮增压V6发动机,最大马力330马力,最大扭矩450牛米,而Taycan 4S纯电设计的电池驱动的电机能有530马力,而不足4秒即可实现百公里加速。Taycan 4S的性能无疑更强大,但毕竟是纯电动,续航里程有限,而Panamera还可以加油,而目前加油比充电方便了很多。

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    在加速性能方面,Panamrea燃油版和混动版百公里加速分别是5.7秒和4.6秒,插电混动起步用电加速更快,而纯电加速就更快,不足4秒破百。Panamera插电混动版纯电续航是59公里,售价114.8万元的Taycan 4S续航或许不足465公里。毕竟,电动汽车按照时速100-120公里跑高速路的续航里程会大打折扣。

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    能耗:Taycan<Panamrea插电混动<Panamrea燃油版

    在能耗或者油耗方面,Taycan纯电的使用成本肯定低很多,毕竟只有79.2度电的电池,百公里能耗才20多度电,按照家里电费5毛一度计算,100公里能耗在10元出头,折合1公里1毛钱的成本,这个能耗虽然很节能,但购买Taycan和Panamera这样的车型消费者根本不在乎油耗和能耗,更在乎的是驾驶质感和豪华感。

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    配置:Taycan>Panamera插电混动>Panamera燃油版

    在变速器方面,Panamera燃油版和插电混动版都是匹配的8速双离合变速器,不及以前配备的ZF的8AT养护成本高,但稳定性可能比8AT差很多,而Taycan 4S采用电动车独有的变速器。

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    在驱动形式方面,Panamera燃油版采用前置后驱,混动版采用全时四驱,Taycan采用双电机四驱,四驱肯定比后驱两驱成本更高更好,但Panamera燃油和混动的价格一样,肯定宁愿选择插电混动,不仅提速更快油耗更低,更重要是还是四驱。此外,Panamera燃油版的配置略丰富于混动版,但配置丰富程度差别不大。

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    写在最后

    三款售价几乎相同的保时捷燃油版、插电混动和纯电车型中,Taycan电动有加速性能的优势却有致命的续航里程短的不足,相同的价格下您会选择谁?编辑会选择Panamera插电混动版,提速性能居中,但不担心续航里程,而给您116万元您又会选谁?


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