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  • 为数不多的十万级别合资七座车型,可这款车为何卖不动?

    2019-11-3 22:04| 发布者: 车轱辘| 查看: 121| 评论: 0

    随着二胎政策的放开,越来越多的消费者开始关注七座车型,但是七座车型大多是中型SUV车型,价格门槛限制了不少年轻人。于是,雪佛兰专为年轻家庭打造了这样一台车型:163马力发动机搭配6AT变速箱,还有五座、七座车型可选,最重要的是,作为一款合资车型,沃兰多的入手价格现在已经来到了10万元的级别,它就是雪佛兰沃兰多。

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    听着不错的车型,但是一看9月份销量,让人大跌眼镜,雪佛兰沃兰多竟然只卖出了不足2000台车,这样一台“好车”竟然卖不动,问题到底出在了哪?

    1.3T三缸发动机搭配6AT变速箱好看不实用

    163马力的发动机看着是不错,但是这是一台三缸机,本来国内消费者就对三缸机嗤之以鼻,而沃兰多全系三缸更是让消费者没有了购买的热情。

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    另一方面,这款发动机搭配的6AT变速箱,这台变速箱是通用自家的变速箱,要说通用家的发动机还算说得过去的话,那它家的变速箱可绝对没有一台能及格的,不要以为躲开了双离合变速箱就行,通用家的6AT一样能顿挫到你怀疑人生,完全没有换挡逻辑性可言。

    沃兰多造型不伦不类

    国内消费者热衷的车型,无非两种,一种是普通三厢轿车,另一种是大块头的SUV车型,除此之外,鲜有车型能够得到国内消费者的赏识。而沃兰多就在这方面吃了亏,虽然沃兰多是七座车型,4684mm的车长搭配2798mm的轴距,空间上也还算凑活,但是咱们很难给沃兰多一个合适的定位,说他是轿车?看着不像,SUV?底盘也不像,还没有MPV的那种大气,所以沃兰多独特的造型就决定了,这是一款小众车型。

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    雪佛兰方面要背锅

    沃兰多卖不好,雪佛兰品牌肯定是有很大责任的。一方面,雪佛兰品牌的不足,使得沃兰多的市场竞争力存在先天性缺陷,无法与其他合资品牌比拼。另一方面,沃兰多的定位也有问题,年轻消费者预算够的,肯定就选择迈锐宝XL,预算不足的,也有科鲁泽这个不错的选择,为什么非要选择沃兰多?七座的沃兰多看起来不错,但是年检上的麻烦不是消费者想体验的。

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    写在最后

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    在目前的市场上,还有许多四缸车型可选,所以消费者还在尽可能避开三缸机的风口。目前国内消费者对于小众车型,比如旅行车、跨界车兴趣不大,所以打造小众车型多半会凉凉。最重要的是,雪佛兰的品牌给沃兰多提供的不是品牌溢价能力,而是一种负价值,毕竟廉价车型卖多了,再想找回品牌力,那是不可能的。诸多因素也就导致了,沃兰多的失败。


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