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  • 试了之后就想买 是什么黑科技让长城欧拉如此吸粉

    2019-11-8 13:21| 发布者: AM车镜| 查看: 90| 评论: 0

    在试驾欧拉R1之前,AM车镜对于这款车的印象是比较浅显的:灵动、萌、纯电动续航可以满足短途代步需求,几乎也就这些吧。如果身边有看上这款车的朋友,AM车镜也会推荐其购买,毕竟每个月都有不菲的销量数据摆在那里,随大流买车至少不会有什么坑存在,何况长城的产品一直有口皆碑,长城出品,值得信任,长城人的造车精神备受认可,这是公认的事情。

    不过,11月6日,AM车镜在长城蜂巢能源技术中心参加了欧拉汽车以"探ME欧拉·芯技术"为主题的动力电池核心技术沟通会后,对于欧拉产品的认识又深刻了很多。就拿欧拉R1来说,最直观的感受就是空间很大,身高183cm的试驾伙伴在前排没有感到任何拘束,在后排的头部空间也完全没问题,后排腿部空间则略显不足,即便如此,也出乎了我们的意料了。

    其次,那就是特别好开,主办方为我们安排了道路试驾活动,同车的这位小伙伴自己开完了52公里的试驾全程,因为他也认为这款车确实不错,想买一台家用,所以,借此机会多多体验一下,而体验的结果就是种草更深了。一路上,我们探讨这辆车的优缺点和各种使用场景,最后认为这款车值得拥有!

    最重要的是,外观设计、内饰做工、科技配置这些东西都是可以看得见、体会的到的东西,而看不见摸不到却又无比重要的东西才是最重要的,这个东西就是电池,正是长城的电池的可靠性能和投入巨额资金踏实认真搞研发、掌握核心技术的这种事实和努力程度,让我们对长城纯电动汽车的品质信任又增加了数成。

    对于纯电汽车而言,动力电池在整车成本中占比极大,且与产品续航能力的扩展直接挂钩,再加上后补贴时代转眼将至,上游产业链原材料价格持续上涨等多种导向型原因,动力电池核心技术成为车企下一阶段极其重要的布局方向。

    透过欧拉看长城,在动力电池方面,长城汽车做得怎么样呢?

    欧拉销量高 是因为它内芯强大安全可靠

    11月7日刚刚公布的数据,1-10月,欧拉品牌共销售新车33960台,不到一年取得行业前十,细分市场前三的销量成绩;其中,10月同比增长149.86%。欧拉的产品在保定也是市场占有率极高,我们在保定市区道路上,可以非常频繁的看到道路上行驶的欧拉R1和欧拉IQ车型。

    活动期间,受邀前来的媒体团队在长城蜂巢能源技术中心,针对诸如电芯模组、正极材料试制线、电池性能实验室、安全性实验室、材料实验室进行了参观。从最根本的技术层面了解到欧拉汽车动力电池的研发优势。

    说实在的,这些实验室、设备都非常专业,即便有讲解员讲解,我们也难以听得懂,没办法,隔行如隔山,很多化学的、物理的、实验的、专业的术语就让人头晕。但有一点是肯定的,长城确实是在踏踏实实的做事情,国际化的实验室、昂贵的实验设备、管理严格的实验流程、专业的人员队伍等等都给我们留下了深刻的印象。在此前骗补盛行和补贴退坡后出现的倒闭危机里,长城汽车坚持走自主研发之路,走踏踏实实做事之路,本着为自己负责为消费者负责的态度持之以恒的努力做研发、大量投入资金,值得点赞。当然,这样为其带来了实际的好处,这也是欧拉产品可以热销的关键所在。

    欧拉品牌动力电池壳体采用SMC材质及铝型材拼焊工艺,其余零部件也都采用轻量化设计,减小重量的同时保证电池包高强度及刚度。并且采用了优越性能设计,工作温度范围大,且在高低温环境中智能调控,保证客户严苛温度环境中的正常使用。经过严格的化学性、机械性安全测试,兼顾性能和可靠性。

    在安全层面,欧拉品牌动力电池拥有多重断电保护装置,结合自研的先进BMS电池管理系统,能够有效对电池状态实时监控,并且有效调节。保证电池随时处于安全状态。而双向的透气防爆阀设计,也能有效平衡电池包内外气压,启动紧急泄压保护功能,实现车主用户在用车过程中全方位的安全保障。

    动力电池和整车同步制造能力 长城蜂巢能源助力欧拉精品化

    在强大的研发体系下,欧拉品牌动力电池的电池能量密度为160Wh/kg,电池能量33kWH,NEDC续航里程为351km,这样的数据与同价位区间、同配置级别的相关竞品相比,拥有非常大的竞争优势,综合成绩也在业内排在前列。所以欧拉品牌旗下的产品,才能在不到一年的时间里取得行业前十、细分市场前三的销量表现,达成"欧拉速度"。

    至于欧拉汽车产品能有这样的电池核心技术优势,长城汽车欧拉市场传播部负责人在讲解中给出了答案:"在长城汽车集团的资源整合下,我们的蜂巢能源技术中心成为了欧拉品牌动力电池核心技术的提供者、硬支撑。"

    原来在欧拉汽车品牌的背后拥有强大的动力电池研发体系,据了解,目前该体系的研发投入高达13.3亿,并规划在2025年实现全球超过260亿的研发投入。在人员配备上,蜂巢能源这一硬支撑拥有超过3000人的研发团队,其中来自世界多个国家的外籍专家就超过了350人。此外,它还拥有超过16亿元投入的研发设施建设。正因如此,欧拉品牌也获得了从元素到电池包制造,再到整车制造、梯次回收利用的全产业链布局能力,成功跻身国内屈指可数具有动力电池和整车同步制造能力的车企阵营。

    50公里城市道路体验 试了便可能爱上

    通过与蜂巢能源中心在欧拉产品核心技术上的交流与探讨,媒体团队对于欧拉品牌动力电池有了新的认知。在技术沟通会当天下午,媒体团队开始了50km的城市道路体验。欧拉R1作为一款聚焦于城市短途通勤的A00级纯电小车,其使用场景更多的是在上下班、接送孩子、商场购物等小半径生活圈中,在精准的产品定位下,欧拉R1更适合城市道路、拥堵路况、省道类似的城市交通环境,并且凭借其轻巧灵活的车身、更低的能耗发挥更大的产品优势。以此确定了此次试车体验的路线类型。

    11月,气温有点低,试驾当天的温度在10度左右。而在欧拉动力电池技术优势下,并无影响。与此同时,针对欧拉R1的颜值、空间、轻量化设计等产品力方面,大家也非常认可。

    AM车镜总结

    2019年,是新能源汽车行业的"拐点",纯电动乘用车补贴额度比2018年减少一半,新能源汽车的销量也应声而落,2019年9月,新能源汽车市场8万辆的成绩比上年同期下降34.2%。新能源汽车产品已经从政策驱动走向市场驱动,在这样的大环境下,没有真技术、没有硬实力,只会被淘汰,而欧拉品牌却逆势而上行,这就足以说明其品质和实力了。


    声明:本文由入驻文凤汽车的作者撰写,除文凤汽车官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表文凤汽车立场。


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