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  • 如果马自达CX-5是一个形容词,它应该是什么?

    2019-11-9 07:40| 发布者: 重庆森林| 查看: 126| 评论: 0

    在汽车圈中谈到不妥协,难免会想到马自达。“有钱就搞转子发动机,没钱就卖车”的梗在坊间流传多年,马自达的“轴劲”可见一斑。在中国市场上,当各大车企忙着丰富产品线“广撒网,多捞鱼”的时候,马自达仍然坚持着自己的精品战略,将全部心血投在几款车型上,但求日有寸进精益求精。第二代CX-5就是其中的典型,在设计、品质、驾控、安全上的不妥协,让其成为紧凑级SUV市场的品质标杆,成为很多年轻人心中的完美座驾之选。

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    关于安全,这个形容词是精益求精

    作为大众交通工具,汽车安全关乎生命,至关重要。拥有C-NCAP五星安全认证,并连续两年斩获IIHS(美国公路安全保险协会)“TSP+”最高安全评级的第二代CX-5,超越同级的安全性能毋庸置疑。

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    而我们同样对马自达、对第二代CX-5充满了期待。一直以来,不妥协的产品力让第二代CX-5在市场上备受关注,表现出众。近日,长安马自达2020款CX-5正式上市,配置增加价格不变,在为用户打造高品质拥车生活的道路上更进一步。

    · 新增2.5L智慧型版本,售价20.98万元,进一步丰富高功率车型的购车选择。

    · 2.0L智慧型与智尊型,增加多项舒适与安全配置,增配不加价!两款车型配置升级情况见下表:

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    人性化的科技安全配置升级,是CX-5 2020款最真心实意的进步。

    ◆前风挡玻璃背投式ADD彩色平视显示系统

    当车辆以100公里的时速前进时,驾驶员移开视线查看速度表的短短一秒钟,车辆就已经向前行驶了28米,为了避免视线移动期间可能产生的危险,ADD彩色平视显示系统能够在行车时将车辆时速、导航等内容以投影方式显示在前风挡玻璃上保证驾驶者更为专注、高效进行驾驶。

    ◆BSM盲点监测系统(别称并线辅助系统)

    BSM系统旨在降低车辆后视镜盲区带来的安全隐患,车辆行驶过程中,当BSM监测到后方有车辆靠近或者盲区里有车辆进入时,就会通过灯光的方式提醒驾驶员,极大程度上降低因车辆变道而发生的碰撞事故,在车流量较大的市区路况中,BSM系统的作用就显得更为重要。

    关于设计,这个词是动人心魄

    日本是一个拥有大量匠人的国家,他们在各自的专业上不断精进,并始终坚信优秀的作品拥有生命和灵魂。它们因人类的欲求而生,因匠人倾注的情感心血而活,在精心雕琢中逐渐成型,在时光浸润下熠熠生辉,最终在使命达成的时刻绽放夺目光彩。

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    马自达坚持的“造车如艺”理念与之异曲同工。汽车首先是拥有生命的艺术品,然后才是充满激情的机械。在快速变化的汽车审美潮流之中,马自达始终以 “魂动”设计彰显汽车机械的生命之美。骨骼、旋律、光线、表情,是“魂动”设计的四点准则。第二代CX-5在前作造型基础上,以东方美学意识为出发点,以简约且明亮透彻的造型为基础,以精炼、刚劲有力为关键词,用精悍且大气的外观姿态,展现出“精致完美的强悍感”。

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    关于体验 这个词是非常轴

    你的感受,才是它真正的价值。一件衣服再好看,一双鞋再精美,穿着不适也只能束之高阁。汽车同样如此,造型设计再抢眼,也必须服从于人、服务于人才有意义。这也是马自达执着追寻的“人马一体”理念的本质和价值。驾驶者的每一个动作都被提前“计算”好,每一次操作都能到快速精准的反馈,发动机、变速箱、底盘甚至内饰,“车”的一切都是为了“人”更愉悦的驾乘。

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    第二代CX-5搭载了2.0L和2.5L两款“创驰蓝天”发动机,配合6速变速箱,动力强劲输出顺畅。13:1高压缩比燃烧大幅提升了发动机的工作效率,带来不凡的动力表现和卓越的环保性能。GVC加速度矢量控制系统能够根据驾驶员的方向盘操作,智能控制发动机的扭矩输出,优化四轮对地面的压力分配,从而实现更顺畅高效的车辆运动状态,带来更平稳流畅的驾驶体验。而精心调校的“创驰蓝天”底盘则进一步提升了车辆的操控精准度和驾乘舒适性。四者联合发力,让第二代CX-5为我们完美地演绎了什么是“车随意动”。

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    提到马自达这个品牌,可能很多人会首先想到的还是这是一个很轴的品牌,不妥协,不将就。尊重传统却不固守传统,勇于坚持也勇于改变,当不妥协的精神与时代进步的洪流融为一体,将势不可挡。


    声明:本文由入驻文凤汽车的作者撰写,除文凤汽车官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表文凤汽车立场。


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