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  • 世界最畅销20款车型详解:中国销量反超全球?自主与豪车全部落选

    2021-6-7 21:58| 发布者: 小拉车|

    摘要 2021年5月28日,AUTOCAR网站发布了一篇文章:世界最畅销汽车排行榜。文章中列出了20款在全球市场销售得最好的车型。但是,我们经过与中国相关机构的数据进行比对,发现一个奇怪现象,有一款汽车在中国市场的销量居然 ...

    2021年5月28日,AUTOCAR网站发布了一篇文章:世界最畅销汽车排行榜。文章中列出了20款在全球市场销售得最好的车型。 

    但是,我们经过与中国相关机构的数据进行比对,发现一个奇怪现象,有一款汽车在中国市场的销量居然比全球销量还多。而大多数畅销车型在中国市场上的销售数据占到全球市场的30%以上。 

    为了将世界最畅销车型与中国车型进行比对,我们尽力将一些中国车型的数据进行统计放入表格,其中,雅力士,我们是将广汽丰田雅力士家族的两款车销量加总放到了一起。而中国排名不是指的所有车型的排名,而是指的各个车型在自己所属的轿车、SUV市场的细分品类市场的排名。 

    另外,这个榜单中的具体车型名单是按照AUTOCAR网站的世界最畅销汽车排行榜来进行比对,这样,其中一些在中国市场排名靠前的车型,因为没有在世界排行榜单中,就没有列入上面这个表格中,但是会在后面的分析中予以涉及。

    自主品牌无一入选

    非常遗憾的是,在中国市场畅销榜单中经常见到踪影的自主品牌,在这个世界最畅销汽车榜单中,却没有见到一个。

    不用比较前20名,我们只是拿前15名来比较。

    在全国乘联会发布的2020年轿车零售排行榜中,我们发现自主品牌占有两个席位:吉利帝豪、长安逸动。 

    在SUV市场排行榜中,自主品牌就更多。自主品牌在前15名中占有6款之多,而且在前5名中,自主占有三席,而且据有前两名。 

    虽然各个品牌对中国市场的依赖程度非常高,但反过来并不是,就是说,全球市场的排名并不一定就与中国市场的排名有很多的相似性。

    中国自主品牌目前正在努力进入世界一流,当前已经在中国市场获得了一些成就,但是要进入世界市场前列,还有很多努力要做。 

    豪车没了踪影

    在中国市场上,最近豪车品牌表现得异常猛烈,许多车型都进入了前15,甚至前20的畅销车榜单。

    比如,在2020年轿车排行榜中,奥迪A6名列第12名。在SUV榜单中,奔驰GLC名列第11名。

    在2020年度汽车品牌榜单中,奥迪、奔驰、宝马分列第9、第10、第11。

    然而,在世界最畅销的车型排行榜中,没有任何一款豪车进入榜单。这说明了什么?中国消费者更富有?还是中国消费者更喜欢豪车?或者其它什么别的原因。 

    中国销量竟然超越全球销量

    在世界汽车畅销榜与中国汽车畅销榜的对比中,我们突然发现了一个令人匪夷所思的怪事:大众朗逸的中国销量居然比全球销量还要多。

    大众朗逸的销量来自于全国乘联会的数据,数据显示,大众朗逸2020年的中国市场销售零售数是449194辆,排名中国2020年最畅销轿车市场的第二名。

    根据AUTOCAR的数据显示,大众朗逸在2020年的市场销售数据是419816辆。

    本来全球市场数据是应该包括中国市场数据,全球数据一定要多于中国数据。但是,这里的数据突然发生颠倒,令人不可思议。到底哪里出了问题,不得而知。但是,这应该还是可以得出一个结论,朗逸的全球市场对中国市场依赖程度很高。

    谁最依赖中国市场

    我们中国消费者最关心的应该是,中国市场在全球市场中的作用到底有多大?哪些品牌或者车型对中国市场的依赖程度最高?

    因此,我们将中国销量与全球销量做了一个对比,并得出一个百分比。从百分比的数据高低就可以看出哪些品牌的依赖程度。

    这个结果可能出乎一些人的意料,因为许多人都认为德系车对中国市场的依赖程度最高。但是从具体的车型上来看,并不支持这样的一个结论。

    除了大众朗逸以外,中国销量占比最高的是日产轩逸,达到了80%。然后是本田雅阁,达到了48%。下面比例相对较高的是日产逍客、本田思域、本田CR-V。而丰田与大众的几款车型,其占比分别为30%多一点,以及10多个百分点等等。

    同时,目前在中国市场上并不占优势的一些车型,却出现在了全球畅销榜中,这包括现代途胜,其中国市场排名79,在世界排名达到12。另外两款差距比较大的就是大众POLO与马自达CX-5,大众POLO中国排名52,世界排名19;马自达CX-5中国排名74,世界排名20。

    谁来填补皮卡空白

    在世界畅销车型榜单上,有几款皮卡车型非常引人注目,特别是福特F系列因为刚刚推出了纯电皮卡,更为被人关注。甚至特斯拉CEO马斯克还为此给福特发了祝贺。

    但是,中国市场的皮卡因为各种各样的原因,仍然还处于一个没有大规模爆发的阶段,也因此,要出现真正爆款的销量并不容易。

    上面这是全国乘联会发布的一张图表,可以看到,中国皮卡市场中最高销量的皮卡也就1万辆左右的水平,大多数皮卡车型的销量只有几千辆。这和当前的SUV、轿车市场远远不能相提并论。

    但是,随着越来越多城市对于皮卡的政策解禁,特别是电动皮卡的出现,中国皮卡市场有望出现销量更高的王者。

    电动车将会更多

    在世界最畅销榜单中,有一款车型比较另类,这就是特斯拉的Model 3。这款车在全球畅销榜中名列第16。

    其实,特斯拉只是众多电动车企业的一个代表,随着更多传统汽车企业推出越来越多的电动车产品,未来的榜单中将会有更多的电动车产品出现,而到了某一个时间节点,这个榜单将全部由电动车产品构成。

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